Ограничения пропускной способности пользователей для гибридных сервисов на базе Expressway
Срок службы гибридной службы вызовов на архитектуре Call Connector истек (EOL), поэтому официально она больше не поддерживается. Не следует использовать Call Connector для будущего планирования пропускной способности скоростных автомагистралей для гибридных сервисов.
В этой статье не рассматривается планирование пропускной способности службы гибридного календаря, интеграция Cisco TMS с Office 365 или интеграция Cisco TMS с Google Calendar. Сведения о емкости см. в руководстве по развертыванию службы Cisco Webex гибридного календаря.
В этой статье мы ответим на ваши вопросы по планированию ресурсов и объясним, как мы рассчитываем масштаб пользователей. Чтобы смоделировать свой сценарий, попробуйте калькулятор пропускной способности гибридных сервисов.
Рекомендации по планированию
При планировании пропускной способности скоростных автомагистралей для пользователей гибридных сервисов примите во внимание следующие вопросы:
-
Какие гибридные сервисы вам нужны?
На скоростной автомагистрали можно разместить разъемы для гибридной службы вызовов, гибридной службы календаря и гибридной службы сообщений.
-
Сколько у вас пользователей каждой службы?
Чем больше пользователей у вас будет у каждого сервиса, тем выше вероятность того, что вы захотите выделить кластеры Expressway для сервисов. Для небольших групп населения использование нескольких коннекторов в общем кластере (совместное использование) является правильным выбором.
-
Изменяются ли ваши потребности?
Возможно, вы захотите начать с малого, создав один из кластеров Expressway, обслуживающий группу первых пользователей в вашей организации, и планируйте дальнейшее развертывание в будущем. Можно перейти от общей модели к выделенной или масштабировать существующий кластер в соответствии с меняющимися требованиями.
Способствующие факторы
Мы определяем емкость кластера с точки зрения следующих переменных:
-
Размер узла. Каждая виртуальная машина Expressway имеет «размер виртуальной машины», который во время установки определяется ресурсами, выделенными виртуальной машине. Эти требования описаны в руководствах по установке Expressway. Если у вас уже есть скоростная автомагистраль, вы можете узнать размер виртуальной машины на странице «» интерфейса Expressway.
-
Количество узлов. В кластере Expressway может быть от одного до шести узлов. Они должны иметь одинаковый размер узлов и работать под управлением одной и той же версии программного обеспечения.
-
Стратегия непрерывности обслуживания. В сервисах используются стратегии, обеспечивающие непрерывное обслуживание пользователей. Служба календарей и служба сообщений используют стратегию отказоустойчивости.
Стратегии подробно описаны в таблице Стратегии обеспечения непрерывности обслуживания и масштаб выделенных кластеров.
-
Совместное использование. Когда соединители используют кластер Expressway, ресурсы, доступные для каждой службы, значительно меньше ресурсов, чем для выделенного кластера.
На вашем коннекторе также могут быть другие сервисы на базе ExpressWay, такие как бизнес-звонки (B2B) или мобильные и (MRA). Remote Access В ограниченных сценариях, в которых поддерживается такой тип совпадения, приведенные здесь цифры шкалы ограничены теми, которые мы тестировали. Помимо описанного в этой статье, кластер Expressway хост-коннектор нельзя использовать совместно с другими службами; это не поддерживается.
-
Ограничения, специфичные для служб. Например, Calendar Connector предназначен в первую очередь для Microsoft Exchange пользователей и поддерживает ограниченное количество пользователей Office 365.
Расчеты для выделенных кластеров скоростных автомагистралей
На основе данных, собранных в ходе тестирования и испытаний, мы установили жесткое ограничение на количество пользователей услуг, которыми может управлять отдельная выделенная скоростная автомагистраль («кластер из одного человека»).
| Размер узла скоростной автомагистрали | Шкала услуг гибридного календаря | Шкала гибридной службы сообщений |
|---|---|---|
| 1. Маленький | 5000 | 5000 |
| 2. Средняя | 10000 | 6500 |
| 3. Крупный | 15000 | 15000 |
Мы используем алгоритмы непрерывности обслуживания для экстраполяции количества отдельных узлов на несколько кластеров узлов, как описано в следующей таблице. Если вы хотите получить результаты без объяснения причин, см.:
|
Сравните |
Служба гибридных календарей |
Служба гибридных сообщений |
|---|---|---|
|
1. Модель |
Модель аварийного переключения |
Модель аварийного переключения |
|
2. Описание |
Мы назначаем каждого пользователя одному узлу в кластере. Таким образом, пользователи распределяются по всем узлам. Если узел выходит из строя, мы воссоздаем назначения пользователей из этого узла на других узлах. Когда узел снова заработает, мы перераспределяем назначения пользователей между всеми активными узлами. |
Мы назначаем каждого пользователя одному узлу в кластере. Таким образом, пользователи распределяются по всем узлам. Если узел выходит из строя, мы воссоздаем назначения пользователей из этого узла на других узлах. Когда узел снова заработает, мы перераспределяем назначения пользователей между всеми активными узлами. |
|
3. Формула |
U cALN = (N-1) * U-вызов1 |
Знак U = (N-1) * сообщение U 1 |
|
4. Определения |
Где: U CalN — это кластер емкостей N для пользователей службы календаря N — количество узлов U cal1 — это емкость одного узла для пользователей Calendar Service |
Где: U MSgN — это кластер емкостью N для пользователей Службы сообщений N — количество узлов U msg1 — это емкость одного узла для пользователей Службы сообщений |
|
5. Примечания |
Если N = 1, аварийное переключение отсутствует. Аварийное переключение выполняется автоматически и обязательно, если N>1. Если N = 2, пропускная способность остается такой же, как и при N=1, а непрерывность обслуживания улучшена. Масштабирование выигрывает, если значение N>=3 или использование узла большего размера. |
Если N = 1, аварийное переключение отсутствует. Аварийное переключение выполняется автоматически и обязательно, если N>1. Если N = 2, пропускная способность остается такой же, как и при N=1, а непрерывность обслуживания улучшена. Масштабирование выигрывает, если значение N>=3 или использование узла большего размера. |
Расчеты для кластеров общих скоростных автомагистралей
Наш алгоритм предполагает, что параллельные соединители пропорционально распределяют ресурсы одного узла. Этот алгоритм консервативно устанавливает ограничение для каждого типа пользователей на узле.
Например, в следующей таблице показано максимальное количество пользователей для всех специализированных случаев и случаев совместного проживания на одной средней скоростной автомагистрали.
| Назначение скоростной автомагистрали | Пользователи службы календаря | Пользователи службы сообщений |
|---|---|---|
|
| ||
| Предназначен для службы календарей |
10,000 |
— |
|
Предназначен для службы сообщений |
— |
6,500 |
|
Предоставлено службой календарей и службой сообщений |
4,000 |
4,000 |
|
Предоставлено службами календаря, звонков и сообщений |
2,300 |
2,300 |
Мы не приводим исчерпывающий список всех штатов-сорезидентов для кластеров всех размеров. Вместо этого вы можете отслеживать пропускную способность существующего развертывания гибридных служб или использовать калькулятор для планирования нового развертывания.
Калькулятор позволяет выбрать коннекторы, размер узлов и количество узлов, чтобы вы могли смоделировать развертывание. В оставшейся части этого раздела объясняется, как рассчитывается количество пользователей на основе вашей модели.
Как и в случае с выделенной скоростной автомагистралью, мы экстраполируем алгоритм для общих скоростных автомагистралей для определения количества пользователей на нескольких узлах. Отличие от конкретных случаев заключается в том, что мы применяем соответствующий расчет непрерывности обслуживания, чтобы определить масштаб пользователей для конкретного сервиса в кластере. Мы не можем рассчитать масштаб пользователей кластера, поскольку в кластере используются конкурирующие стратегии обеспечения непрерывности обслуживания, ориентированные на пользователей.
|
Назначение кластера |
Пользователи гибридной службы сообщений для 1,2 и 3 узлов | ||
|---|---|---|---|
|
Предназначен для службы сообщений |
6,500 |
6,500 |
13,000 |
Дополнительные факторы, способствующие этому
Возможны конкурирующие требования к ресурсам кластера, что снизит пропускную способность пользователей. Вот известные примеры:
Служба календарей — хост-коннектор также может обслуживать пользователей O365. Приведенные здесь цифры и расчеты предполагают, что службу календарей предоставляет только локальная инфраструктура Exchange. Дополнительные сведения о «гибридной» службе календарей приведены в разделе этой статьи, посвященном службе календарей, в разделе «Служба календарей».
Обработка вызовов — хост-коннектор также может обрабатывать сигналы вызовов и медиафайлы. Фактически это интеграция организации с облаком Webex по принципу «бизнес — бизнес». Это снижает пропускную способность, как описано в разделе Совместное использование с другими решениями Expressway.
С помощью Control Hub можно просмотреть процентное значение текущей пропускной способности каждого из ваших ресурсов Hybrid Services Expressway. Цветная полоса показывает, находится ли пропускная способность в допустимых пределах. Это представление позволяет оценить состояние развертываний гибридных сервисов и определить, когда вам понадобится больше скоростных автомагистралей.
-
Зеленый — пропускная способность ваших скоростных автомагистралей находится в пределах допустимых значений. (1%–60%)
-
Желтый — у вас достаточно скоростных дорог, но пропускная способность близка к исчерпанию. (61%–90%)
-
Красный — у вас недостаточно скоростных автомагистралей, и вы должны добавить больше. (91% и выше)
Если ваши скоростные автомагистрали входят в группу ресурсов, индикатор пропускной способности отображается под фильтрованным отображением кластеров в группе ресурсов.
На что следует обратить внимание
-
Емкость кластера варьируется в зависимости от размера узла, количества узлов в кластере Expressway, количества сервисов, запущенных в кластере, а также от стратегии высокой доступности или отказоустойчивости. Дополнительные сведения см. в отдельных разделах «Календарь» и «Масштаб сообщений».
-
Совместное использование ресурсов уменьшает масштаб использования существующих сервисов; алгоритм пропускной способности предполагает, что каждый пользователь использует все сервисы.
Мы рекомендуем использовать одновременное использование нескольких сервисов или при развертывании в небольших масштабах. Для служб, находящихся в производстве, или для крупномасштабных развертываний мы рекомендуем запускать различные гибридные сервисы в выделенных кластерах Expressway.
Что делать дальше
Чтобы добавить больше сервисов Expressway for Hybrid Services, воспользуйтесь инструкциями по регистрации хостов соединителей в облаке и добавлению их к существующим кластерам, приведенным в руководстве по развертыванию:
Возможности кластера Expressway по обслуживанию пользователей гибридной службы календаря зависят от размера входящих в состав узлов Expressway-C, количества узлов в кластере Expressway и стратегии обеспечения непрерывности обслуживания.
В следующей таблице показано максимальное количество пользователей на одной скоростной автомагистрали, предназначенной для разных сред Hybrid Calendar.
|
Календарная среда |
Малая скоростная автомагистраль |
Средняя скоростная автомагистраль |
Большая скоростная автомагистраль |
|---|---|---|---|
|
Только локальная биржа |
5 000 пользователей |
10 000 пользователей |
15 000 пользователей |
|
Только Office 365 * |
1 000 пользователей |
1 000 пользователей |
1 000 пользователей |
|
Локальные серверы Exchange и Office 365* (гибридные развертывания Exchange) |
Максимум 1000 пользователей Office 365 из 5000 |
Максимум 1000 пользователей Office 365 из 10 000 |
Максимум 1000 пользователей Office 365 из 15 000 |
* Чтобы избежать этого ограничения масштаба, мы рекомендуем использовать облачную службу календарей вместо локального коннектора. В гибридном календаре на базе ExpressWay ограничение количества пользователей Office 365 до 1000 на кластер не зависит от размера или количества узлов кластера; это ограничение связано с взаимодействием с облачным сервисом Microsoft, а не масштабами локального развертывания Expressway.

Обратите внимание, что пользовательская емкость одинакова для кластера из одного узла и для кластера из двух узлов. Это связано с тем, что Calendar Service использует аварийное переключение для повышения непрерывности обслуживания. При наличии двух узлов в кластере все пользователи назначаются на один узел; другой узел представляет собой резервную резервную копию. Подробное объяснение см. в разделе Планирование пропускной способности кластера Expressway для пользователей гибридных сервисов.

Пропускная способность кластера Expressway для пользователей службы гибридного календаря в первую очередь зависит от размера и количества узлов в кластере, а также от стратегии обеспечения непрерывности обслуживания. В следующей таблице показана максимальная общая пользовательская емкость, которую может выдержать кластер при увеличении узлов (или размера узла OVA) в одном выделенном кластере.
В гибридной среде Exchange с пользователями Office 365 существует ограничение в 1000 пользователей Office 365 на кластер независимо от количества или размера узлов кластера. Облачный сервис является предпочтительным методом работы с пользователями Office 365. Мы настоятельно рекомендуем только временно размещать пользователей Office 365 на Expressway.
Это ограничение связано с взаимодействием с облачным сервисом Microsoft, а не с масштабами локального развертывания Expressway. Например, если у вас есть один небольшой узел Expressway, ваша емкость ограничена 1000 пользователями Office 365 и 4000 пользователями. Microsoft Exchange Если у вас кластер из 6 небольших узлов, ваша емкость ограничена 1000 пользователей Office 365 плюс 24 000 Microsoft Exchange пользователей.
|
Размер узла скоростной автомагистрали |
1 или 2 узла* |
3 узла |
4 узла |
5 узлов |
6 узлов |
|---|---|---|---|---|---|
|
1. Маленький |
5K |
10K |
15K |
20K |
25K |
|
2. Средняя |
10K |
20K |
30K |
40K |
50K |
|
3. Крупный |
15K |
30K |
45K |
60K |
75K |
* Обратите внимание, что пользовательские возможности одинаковы для кластера из одного узла и для кластера из двух узлов. Это связано с тем, что служба календаря использует отказоустойчивость для повышения непрерывности обслуживания. При наличии двух узлов в кластере все пользователи назначаются на один узел; другой узел представляет собой резервную резервную копию. Подробное объяснение см. в разделе Планирование пропускной способности кластера Expressway для пользователей гибридных сервисов.
Распределение пользователей между хостами и кластерами
По умолчанию служба гибридного календаря автоматически назначает и равномерно распределяет пользователей по всем коннекторам календаря в кластере. Назначение динамично в зависимости от доступности, и администратор не может контролировать, к какому конкретному узлу отнесен отдельный пользователь.
В тех случаях, когда в организации несколько кластеров, распределение пользователей зависит от множества факторов, включая доступность кластера, текущее назначение (чтобы уменьшить количество ошибок при аварийном восстановлении) и порядок сортировки, основанный на наибольшем предпочтении кластера. Администратор также имеет возможность включить пользователя или группу пользователей в группу ресурсов. Группы ресурсов специфичны для кластера, поэтому они позволяют администраторам ограничивать назначение определенных групп пользователей определенному кластеру.
Основываясь на базовом понимании назначения пользователей и принимая во внимание требования к Expressway Calendar Connector, администратор может развертывать ресурсы, необходимые для своей организации, в нужном масштабе. Рассмотрим пример организации из 126 000 пользователей, которым необходимо подключить службу гибридного календаря с учетом следующих параметров:
-
Кластеры Expressway из 6 узлов, использующие большой шаблон OVA (ограничение 15 000 пользователей на узел)
-
Группы ресурсов не требуются
Формула емкости для одного кластера U CalN = (N-1) * U cal1, где N = 6 и U cal1 = 15 000 (при использовании большого шаблона OVA) позволяет использовать максимум 75 000 пользователей. В развертывании службы календаря задействовано 126 000 пользователей, поэтому требуется несколько кластеров хостов Calendar Connector. Пользователи будут распределены поровну, как показано на следующем рисунке:

Служба гибридного календаря сначала добавляет пользователей в кластер A до тех пор, пока емкость кластера не достигнет 75 000 пользователей, а затем распределяет остальных пользователей в кластер B. Пользователи распределены по всем узлам кластера случайным образом и поровну. В этом примере показано равное распределение хост-узлов Calendar Connector (в каждом из двух кластеров) между центрами обработки данных RTP и PDX. Каждый узел использует один и тот же шаблон OVA и соответствует рекомендациям Expressway по обеспечению высокой доступности. Calendar Connector использует логику кластеризации Expressway в модели резервирования 5+1 для обеспечения сценариев высокой доступности.
Теперь, когда все пользователи подключены к Calendar Connector, давайте рассмотрим, что происходит в случае сбоя в кластере. На следующем рисунке показан сбой одного узла. Пользователи, назначенные на неисправный узел 5A в кластере A, теперь переключились на остальные узлы этого кластера. Емкость одного узла позволяет разместить до 15 000 пользователей, а каждый узел, оставшийся в кластере A, добавляет 2500 пользователей, первоначально назначенных на узел 5A. Никаких изменений или последствий для кластера B или для пользователей, назначенных в кластер B.

Кластер A по-прежнему имеет максимальную пропускную способность, и каждый из рабочих узлов кластера теперь имеет максимальную пропускную способность — 15 000 пользователей на узел. Таким образом, если другой узел в кластере A станет недоступен, например узел 4A на следующем рисунке, кластер B теперь будет нести ответственность за дополнительную нагрузку на пользователей. 15 000 пользователей из узла 4A теперь переведены в кластер B и равномерно распределены по всем узлам кластера B.

Когда узлы 4A и 5A восстановятся, пользователи кластера A будут перераспределены между узлами кластера. Пользователи, перешедшие в кластер B, на этом этапе восстановления остаются в кластере B, чтобы избежать ненужных назначений пользователей между кластерами, как показано на следующем рисунке.

Главное, на что следует обратить внимание при планировании крупномасштабного развертывания службы Hybrid Calendar Service, — это понимание последствий сбоя в развертывании. Если мы используем то же самое развертывание на 126 000 пользователей, но потеряем целый центр обработки данных, существует вероятность того, что пользователи не будут подключены к узлу Calendar Connector. Чтобы предотвратить перебои в обслуживании в подобном сценарии, заказчику потребуется третий кластер для перераспределения и обслуживания затронутых пользователей.

Возможности кластера Expressway по обслуживанию пользователей гибридных сообщений зависят от размера входящих в состав узлов Expressway, количества узлов в кластере и стратегии обеспечения непрерывности обслуживания.
В следующей таблице показано максимальное количество пользователей на одной скоростной автомагистрали, используемой для гибридного сообщения.
|
Малая скоростная автомагистраль |
Средняя скоростная автомагистраль |
Большая скоростная автомагистраль |
|---|---|---|
|
5 000 пользователей |
6500 пользователей |
15 000 пользователей |

Номера пользователей одинаковы для кластера из одного узла и для кластера из двух узлов. Это связано с тем, что служба сообщений использует аварийное переключение для повышения непрерывности обслуживания. Пользователи равномерно распределены по нескольким узлам кластера: если один узел выходит из строя, пользователи этого узла распределяются между другими узлами.

В этом разделе рассказывается о совместном использовании хоста соединителя Expressway между коннекторами нескольких гибридных служб, включая службу календарей и службу сообщений. Хост соединителя не используется совместно с другими решениями на базе ExpressWay, такими как MRA и B2B.
Пропускная способность кластера хост-коннекторов зависит от размера входящих в состав узлов Expressway, количества узлов, коннекторов, работающих в кластере, и стратегии обеспечения непрерывности обслуживания. Подробное описание этих факторов см. в разделе Планирование пропускной способности кластера Expressway для пользователей гибридных сервисов.
Существует также калькулятор, позволяющий смоделировать разные кластеры хостов соединителей и узнать, сколько пользователей каждой из служб может поддерживать предлагаемый кластер.
Как правило, совместное использование ресурсов рекомендуется только для небольших развертываний, включающих до двух узлов. Если емкость развертывания превышает пропускную способность пары узлов, следует перенести коннекторы в кластеры Expressway, предназначенные для каждой конкретной гибридной службы.
Пример: масштаб хостов коннекторов с тремя параллельными коннекторами
В следующей таблице приведен пример масштабирования и совпадений. В нем указано максимальное количество пользователей в кластере для каждой службы с различными характеристиками кластера хостов соединителя. Кластер используется совместно с гибридным календарем (с использованием локального сервера Exchange), гибридным вызовом и службой гибридных сообщений.
|
Услуга |
Два небольших узла |
Два средних узла |
Два больших узла |
|---|---|---|---|
|
Пользователи службы календарей |
1,300 |
2,300 |
3,000 |
|
Пользователи службы сообщений |
1,300 |
2,300 |
3,000 |
Введение
В этом разделе рассказывается о совместном использовании хоста соединителя Expressway с другими решениями на базе Expressway. При размещении разъемов на скоростной автомагистрали, используемой для других целей, действуют следующие важные предостережения:
-
Мы не можем поддерживать модель масштабируемости, применяемую к выделенному коннектору, обслуживающему Expressway. Количество пользователей, полученное при чтении других разделов этой статьи или использовании калькулятора, неприменимо, если хост соединителя используется совместно с другими службами Expressway.
-
Комбинации сервисов на основе Expressway и коннекторов гибридных сервисов, описанные в этой статье, и соответствующие номера пользователей — единственные поддерживаемые сценарии. Мы не тестировали другие сценарии, и вы не можете ожидать, что они будут работать в вашей среде.
Служба календарей на базе ExpressWay с коннектором вызовов и функцией обхода вызовов
В этом сценарии гибридный календарь кластера Expressway состоит из двух узлов. Кластер также выполняет обход вызовов для других решений Cisco для вызовов (сигнализация SIP и мультимедиа).
В таблице представлены различные календарные среды, которые можно использовать с соединителем на базе Expressway. Коннектор календаря на базе Expressway не поддерживается в кластерах с более чем двумя узлами. Используйте облачный коннектор для повышения масштабируемости Office 365 (см. раздел «Масштаб службы календаря»).
|
Услуга |
Кластер из двух небольших узлов |
Кластер с двумя средними узлами |
Кластер с двумя большими узлами | |
|---|---|---|---|---|
|
Служба календарей |
Локальная биржа |
500 пользователей |
1 000 пользователей |
1 000 пользователей |
|
Офис 365 † |
500 пользователей |
1 000 пользователей |
1 000 пользователей | |
|
Локальная версия Exchange и Office 365 (гибридные развертывания Exchange) |
Максимум 500 пользователей для обоих |
Максимум 1 000 пользователей для обоих |
Максимум 1 000 пользователей для обоих | |
|
Обход звонков |
200 аудиосеансов 100 видеосеансов |
200 аудиосеансов 100 видеосеансов |
1000 аудиосеансов 500 видеосеансов | |
† Чтобы обойти это ограничение масштаба, мы рекомендуем использовать облачную службу календарей вместо локального коннектора. В гибридном календаре на базе ExpressWay ограничение количества пользователей Office 365 до 1000 на кластер не зависит от размера или количества узлов кластера; это ограничение связано с взаимодействием с облачным сервисом Microsoft, а не масштабами локального развертывания Expressway.
Календарь с мобильным телефоном и Remote Access
В этом сценарии коннектор календаря размещен в кластере MRA из одной или двух небольших виртуальных машин Expressway. В этом сценарии предполагается, что кластер используется только для MRA и двух коннекторов. Кластер ограничен одним или двумя небольшими узлами.
|
Назначение скоростной автомагистрали |
Кластер из одной небольшой скоростной автомагистрали-C |
Кластер из двух небольших скоростных автомагистралей C |
|---|---|---|
|
Пользователи службы календарей (локальный соединитель с Exchange) |
500 пользователей |
500 пользователей |
|
Мобильные устройства и пользователи Remote Access |
100 |
100 |

